截至2025年3月28日收盘,中航重机(股票代码:600765)报收于17.82元,下跌1.05%,换手率为1.12%,成交量为16.54万手,成交额为2.96亿元。当日主力资金净流出4024.45万元,占总成交额的13.61%。
中航重机预计2024年全年净利润约为7.64亿元,同比下降48.03%。此外,中航重机将于2025年4月21日上午9点在贵州省贵阳市南明区的会议室召开2024年度股东大会,会议将审议《2024年年度报告及年度报告摘要》等重要议案。
更多详细信息可以参考中航重机的年度报告摘要,投资者应当到上海证券交易所官方网站(www.sse.com.cn)仔细阅读年度报告全文
中航重机:商用航空业务收入破10亿,技术创新引领高质量发展

面对宏观经济波动、产业链重塑与国际市场竞争压力交织的复杂环境,中航重机(600765)在2024年展现出强劲的韧性与进取精神。公司坚持稳中求进、以进促稳”的主基调,聚焦高端制造主责主业,在航空锻铸领域稳居龙头地位,同时积极布局商用航空和民用产业,实现结构优化与技术突破的双轮驱动。全年实现营业收入103.55亿元,利润总额8.65亿元,主营业务核心竞争力持续增强,为“十四五”收官和“十五五”起步奠定了坚实基础。
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锻铸主业稳中求进,三大业务协同开花

中航重机始终立足“航空为本”,2024年继续以重点型号工程为业务主轴,推动锻铸产品向高端化、复杂化、整体化转型。全年重点型号收入达总营收的76%,成功开发新客户33户,充分体现出核心业务的韧性。
型号 | 收入占比 | 收入金额(亿元) |
---|---|---|
重点型号 | 76% | 78.42 |
其他型号 | 24% | 25.13 |
商用航空方面,公司抢抓国产大飞机量产契机

制定产业发展规划,组建专职团队,推动商飞、商发“一本账”787项任务有序落地。全年商用航空收入突破10亿元,同比增长71%。与此同时,公司在国际市场持续突破,国际转包业务额超1亿美元,与波音、赛峰、罗罗等国际巨头达成战略合作协议,国际影响力稳步提升。
民用工程领域则聚焦产业延伸与新兴市场挖掘
2024年,公司开辟华为超级充电桩、低空经济电子元器件、风电、核电、船舶等领域,斩获国内最大72英寸核电叶片订单,风电市场订单增长50%。民品收入15.2亿元,同比增长9.8%。旗下永红换热、重机宇航保持“专精特新小巨人”企业荣誉,体现了公司在民用领域的长期积淀和技术穿透力。
技术创新驱动突破,绿色智造增强韧性
2024年,中航重机科技创新成果丰硕。全年研发投入6.80亿元,发布“科技创新30条”,完成40项年度科技目标,揭榜挂帅立项123项,验收69项,构建起全链条创新体系。公司与西北工业大学共建“先进制造协同育人基地”,多个科技项目获国家、省部级奖项:如国家技术发明二等奖、贵州省科技进步一等奖、机械工业科技一等奖等。
多个关键技术成果实现突破
3级钛合金整体框、5米级超大钢环锻件、1吨级钛合金中介机匣铸件等填补国内技术空白。全年申报专利275项,其中发明专利171项,制定446项标准,标志着公司在高端材料成形技术方面持续领先。
智能制造和数字化转型全面提速
安大专项能力建设顺利完成验收,宏远新区先进锻造基地全年实现收入11.5亿元。450MN与500MN大型模锻压机分别承担71项任务,完成23项典型产品试制。数字化运营管控平台”等10个智能制造项目通过验收。
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