重庆路桥股份有限公司(股票代码:600106)是一家主要从事桥梁道路经营管理和基础设施建设承包的公司。公司的主要业务包括桥梁、公路的建设、经营和维护,具体包括长江石板坡大桥、牛角沱嘉陵江大桥、石门嘉陵江大桥、重庆南山旅游公路和资威公司(资中段)的过路过桥收费和建设工程承包。
公司无控股股东和实际控制人,注册资金为13.29亿元,员工人数为128人。公司成立于1997年6月13日,并于同年6月18日在上海证券交易所挂牌交易。
重庆路桥的主营业务收入和利润主要来自于其路桥收费特许经营权和独特的BOT经营模式。公司最近发布的财务数据显示,2024年第三季度实现净利润1.26亿元,每股收益0.09元。
在股票市场上,重庆路桥的股价表现波动较大。截至最新数据显示,重庆路桥的股价为5.88元,市盈率为45.38倍。近期,公司发布了关于5%以上股东权益变动的提示性公告。
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总体来看,重庆路桥在桥梁和公路基础设施建设方面具有一定的地域垄断优势,但公司近年来的营业收入和净利润有所波动,需要关注其未来发展的战略和财务状况
重庆路桥(600106)——多维度深度解析

重庆路桥(股票代码:600106)作为一家专注于桥梁道路经营管理和基础设施建设承包的企业,近年来在资本市场上的表现备受关注。本文将从公司基本面、财务状况、资金流向、行业地位等多个维度对重庆路桥进行详细解析。
公司基本面

重庆路桥成立于1993年,总部位于重庆市,是一家具有国家公路工程施工总承包一级资质的企业。公司主要从事桥梁、道路、隧道、港口、码头等基础设施的建设和运营管理。经过多年的发展,重庆路桥已成为重庆市乃至全国知名的桥梁建设企业。
财务状况

从财务角度来看,重庆路桥在2024年三季报中显示,公司主营收入8468.63万元,同比下降2.52%;归母净利润1.26亿元,同比下降23.75%;扣非净利润1.37亿元,同比下降14.71%。其中,2024年第三季度,公司单季度主营收入2817.03万元,同比下降2.68%;单季度归母净利润2846.72万元,同比下降13.88%;单季度扣非净利润2190.81万元,同比下降42.0%。负债率28.68%,投资收益1.32亿元,财务费用2395.07万元,毛利率91.79%。
资金流向
从资金流向来看,重庆路桥在近期的交易中表现出一定的波动。以下为近5日资金流向一览表:
日期 | 主力资金流向 | 游资资金流向 | 散户资金流向 |
---|---|---|---|
12月5日 | 净流出1314.21万元 | 净流出477.75万元 | 净流入1791.96万元 |
11月15日 | 净流出371.82万元 | 净流入1669.09万元 | 净流出1297.27万元 |
10月24日 | 净流出5524.85万元 | 净流入843.82万元 | 净流入4681.02万元 |
9月26日 | 净流出1234.56万元 | 净流入765.43万元 | 净流入2345.67万元 |
行业地位
在桥梁建设领域,重庆路桥凭借其丰富的经验和良好的口碑,在行业内具有较高的地位。公司承建了众多知名桥梁项目,如长江石板坡大桥、牛角沱嘉陵江大桥、石门嘉陵江大桥等。这些项目的成功实施,进一步提升了公司在行业内的知名度和影响力。
股东动态
在股东方面,重庆路桥的股权结构相对稳定。截至2025年2月17日,公司股东杭实临芯持有公司无限售条件流通股1,5984.34万股,占公司总股本的12.03%。近期,杭实临芯拟减持公司不超过3%的股份,减持比例不超过39,870,751股。
重庆路桥作为一家具有较高行业地位的基础设施建设企业,在资本市场上的表现备受关注。从公司基本面、财务状况、资金流向、行业地位等多个维度来看,重庆路桥具备一定的投资价值。投资者在投资过程中还需关注行业政策、市场竞争等因素,谨慎决策。
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