中国通号,引领中国轨道交通控制技术发展的领军企业

中国铁路通信信号股份有限公司（简称中国通号）成立于2010年12月29日，位于北京市丰台区，是国务院国资委直接监管的大型中央企业。公司专注于轨道交通控制技术，是全球领先的轨道交通控制系统提供商。

公司简介中国通号是以轨道交通控制技术为特色的高科技产业集团，拥有完整的轨道交通控制系统设计研发、设备制造及工程服务产业链。公司是中国轨道交通控制系统设备制式、技术标准及产品标准的归口单位，致力于保障铁路和城市轨道交通运输的安全。

主营业务中国通号的主营业务包括：1. 设计与集成：为轨道交通控制系统工程提供工程设计与集成服务，提供集成解决方案以实现控制系统的性能。2. 设备制造：生产和销售信号系统、通信信息系统产品及其他产品。3. 系统交付服务：为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试、运行维护等服务。4. 工程总承包：包括市政工程承包及其他工程建设服务。

发展历程中国通号自成立以来，通过引进消化吸收再创新的技术路径，加快自主创新，实现了中国高铁、地铁全套列车控制系统技术的完全自主化和产品的100%国产化。公司完成了高铁列控系统（CTCS3级）、高铁自动驾驶系统（CTCS3+ATO）、地铁列控系统（CBTC）、城际铁路列控系统（CTCS2+ATO）、中低速磁悬浮控制系统、货运编组站综合自动化系统、铁路综合智能运维系统、综合运输调度指挥系统等轨道交通核心自主技术的重大突破。

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最新业绩根据2024年发布的业绩快报，中国通号实现营业总收入326.4亿元，同比下降11.99%；净利润34.87亿元，同比增长0.28%；基本每股收益0.32元。

中国通号在轨道交通控制系统领域具有重要地位，为中国乃至全球的轨道交通事业做出了显著贡献

中国通号：引领中国轨道交通控制技术发展的领军企业

中国铁路通信信号集团有限公司，简称中国通号，成立于1984年，是一家国务院国资委直接监管的大型中央企业。作为我国轨道交通控制技术的领军企业，中国通号在轨道交通控制系统设计研发、设备制造及工程服务等领域拥有完整的产业链，为我国轨道交通事业的发展做出了巨大贡献。

企业概况

中国通号总部位于北京市，董事长为周志亮。公司拥有丰富的轨道交通控制系统设备制式、技术标准及产品标准，是中国轨道交通控制系统设备制式、技术标准及产品标准的归口单位。

公司名称	简称	成立时间	总部地点	董事长
中国铁路通信信号集团有限公司	中国通号	1984年	北京市	周志亮

业务领域

中国通号的主要业务包括对外派遣实施与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目所需的劳务人员；铁路含地铁通信、信号、电力、自动控制设备的生产；承包境外铁路电务工程及境内国际招标工程；承包上述境外工程的勘测、咨询、设计和监理项目。

市场竞争力

中国通号在轨道交通控制系统领域具有较强的市场竞争力。据统计，中国95%以上的在运营高铁的列控技术及装备来自中国通号，市占率稳居行业首位。此外，中国通号还积极拓展海外市场，依托“一带一路”倡议，将中国轨道交通控制技术推向全球。

研发投入与盈利能力

中国通号高度重视研发投入，自2016年开始，年度研发投入均超过10亿元，且逐年增长。在技术创新方面，中国通号取得了多项突破，为我国轨道交通控制技术的发展提供了有力支撑。同时，中国通号的盈利能力相对稳定，自2016年开始，年度盈利数均超过30亿元。

近年中标情况

近年来，中国通号在国内外轨道交通市场屡获中标。以下是中国通号部分中标项目情况：

项目名称	中标金额（亿元）	项目类型
新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段四电及相关工程HSRD标段项目	13.49	铁路市场
罗布泊至若羌铁路SRD标段项目	2.37	铁路市场
新建深圳至深汕合作区铁路三电及管线迁改工程SSQG-3标项目	2.36	铁路市场
阳涉铁路开办客运服务工程EPC总承包项目	1.13	铁路市场
新建包头至银川高铁包头至惠农段内蒙段工程信号电缆项目	1.09	铁路市场
合肥市轨道交通6、7、8号线一期工程弱电施工及设备供货集成2标段项目	2.73	城市轨道交通市场