山东高速股份有限公司(股票代码:600350)是一家主要从事交通基础设施投资运营的公司。以下是该公司的详细介绍:
公司概况 公司名称:山东高速股份有限公司 公司英文名称:Shandong Hispeed Company Limited 成立时间:1999年 上市时间:2002年3月,在上海证券交易所上市 注册资本:48.11亿元 总股本:48.52亿股 流通股:48.52亿股 市值:480.36亿元 实际控制人:山东省国有资产监督管理委员会(国有)
主营业务山东高速股份有限公司主要从事以下业务:1. 交通基础设施投资运营:包括高等级公路、桥梁、隧道等基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障等。2. 股权投资:涉及高速公路产业链上下游相关行业、金融、环保等领域的股权投资。
运营情况 公路总里程:公司运营管理的公路总里程为2103公里,其中自有路桥资产里程1071公里,受托管理的路桥资产里程1032公里。 主要路段:公司运营管理的主要高速公路包括G20青银高速山东段、G3京台高速山东段、G2京沪高速济南至莱芜段等7条高速公路,以及济南桥、滨州桥、平阴桥、利津黄河桥和济南黄河二桥5座桥梁。
财务状况 总资产:截至2017年一季度末,公司总资产为456.20亿元。 归属上市公司股东净资产:254.93亿元。 营业收入:2016年实现营业收入84.61亿元。 净利润:2016年实现净利润29.15亿元,其中归属上市公司股东净利润30.89亿元,每股收益0.642元。
其他信息 市盈率:14.88 市净率:1.65 市销率:1.55 股息率:4.23% 上市至今年化投资收益率:7.31%
山东高速股份有限公司在行业内具有较强的市
山东高速(600350)——交通基础设施投资运营的领军企业

山东高速(股票代码:600350)是一家专注于交通基础设施的投资运营,以及高速公路产业链上相关行业、金融、环保等领域的股权投资的大型企业。自成立以来,山东高速始终秉承“以人为本、科技领先、绿色环保、和谐发展”的理念,致力于为社会提供优质、高效、安全的交通服务。
近期股价表现及资金流向

截至2024年11月18日收盘,山东高速报收于9.24元,下跌0.11%,换手率0.36%,成交量17.59万手,成交额1.64亿元。在资金流向方面,主力资金净流入197.7万元,占总成交额1.21%;游资资金净流出1149.27万元,占总成交额7.02%;散户资金净流入951.57万元,占总成交额5.81%。
日期 | 主力资金流向 | 游资资金流向 | 散户资金流向 |
---|---|---|---|
2024年11月18日 | 净流入197.7万元 | 净流出1149.27万元 | 净流入951.57万元 |
2024年10月31日 | 净流出603.44万元 | 净流入348.02万元 | 净流入255.42万元 |
公司业绩及行业排名
根据山东高速2024年三季报显示,公司主营收入199.01亿元,同比上升10.94%;归母净利润25.16亿元,同比下降5.7%;扣非净利润24.11亿元,同比下降4.45%。在行业内,山东高速的毛利率为27.82%,负债率为64.93%。
在近90天内,共有7家机构对山东高速进行评级,其中买入评级5家,增持评级2家。过去90天内机构目标均价为10.24元。
公司战略及未来发展
面对当前的市场环境,山东高速表示,未来将继续聚焦主责主业,在主业及主业产业链上持续拓展,延展主业及主业产业链相关业务的广度及深度,扩大经营规模,以实现企业成长。
在通行费收入方面,山东高速前三季度实现通行费收入75.69亿元,同比减少7.44%。其中,潍莱高速于10月18日已经到期并停止了收费,此路段一年通行费约4亿元。对此,山东高速表示,目前潍莱高速仍由公司继续运营,后期公司将实施改扩建工程,提升道路服务水平。
在投资运营方面,山东高速前三季度实现投资收益9.66亿元,同比减少0.25%。针对投资者关注的济菏高速改扩建项目,山东高速回复称,项目批复概算为186亿元人民币,项目在工程技术标准不降低的情况下,力争于2024年12月下旬提前恢复双向通行。
山东高速东深公路有限公司成立
近日,山东高速东深公路有限公司成立,法定代表人为孙承吉,注册资本为7.78亿元人民币。该公司经营范围包含:公路管理与养护;住宅室内装饰装修;燃气汽车加气经营;以自有资金从事投资活动;自有资金投资的资产管理服务;城市绿化管理等。企查查股权穿透显示,该公司由山东高速(600350)和东营市城市资产经营有限公司共同持股。
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