轨道线被触及到的次数越多，延续的时间就会越长，它的可靠程度和重要性就越高。轨道线的另一个作用就是发出趋势要发生转向的警报。如果股价在波动中，未触及轨道线，离得很远就开始反转，这往往是趋势将要发生改变的信号，说明市场已经没有力量去继续维护原有的上升或下降的行情了。轨道线适合短线操作，如果投资者喜欢快进快出，那么轨道线是不错的选择。与趋势线被突破股价将反转不同，股价突破轨道线不是趋势的反转，而是趋势的加速，原来的趋势线将会变得更加陡峭。
当股价向上突破下降通道的上轨时是买入时机，跌破下轨时是卖出的时机。
(1)股价在下降通道中下跌碰到下轨线获得支撑的时候，短线炒作者可以作为买入时机。
(2)下降通道有效向上突破后的升幅，通常是下降通道的垂直高度或其倍数。
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(3)成交量是衡最量向上突破下降轨道的上轨是否有效的重要指标。股价向上突破下降通道时，如果伴随成交量的逐渐放大，突破就有效。否则，突破的可靠性也会降低，股价即使出了下降通道也难以上涨，而演化为横向运行。
(4)区分大通道与小通道。大的下降通道被突破后要比小的下降通道被突破后走势强得多。
股价向上突破上升通道的上轨线的时候是买入时机，向下突破下轨线是卖出时机。
(1)在上升趋势中，当股价放量突破上升通道上轨时是短线买入时机，股价每次回落在下轨线获得支撵时也是短线买入时机。
(2)股价向下突破上升通道上轨线时买入，如很快又跌同上轨线之内应及时将股票卖出止损。股价向上突破上升通道上轨后的升幅，通常是上升通道内的垂直高度或其倍数。
(3)衡量股价向上突破是否有效的标准是成交量变化。如果在股价突破上升通道上轨线时与成交量配合放大，可视为有效突破，投资者应大胆买入，后市会有较大涨幅。否则，可视为假突破。
(4)股价向上突破上轨线是股价加速上涨和上升趋势末期的信号，一般持续时间不会太长，迟早还会跌回通道之内甚至更低。
上升通道的上轨是波段压力线，下轨是波段支撑线。股价遇到压力线会自然回调。遇到下轨股价会自然反弹，如图所示包钢股份2009年1月到7月的K线图，上升通道的持续，需要成交量持续放大为必要支撑条件。从均线系统来看，上升通道的均线排列非常顺畅，早现出典型的多头排列。一般20日均线会起到通道下轨的作用。60日均线是上升通道的终极支撑。上升通道类的股票一般涨速均匀，若出现加速上涨行情。表明上升通道接近尾声。其结束标志一般是高位有典型的K线转折信号，比如十字星，大阴线等。
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