「乐普医疗股票」汽车股比放开是什么意思？到底有多大用处

　　汽车股比放开是什么意思？到底有多大用处？

　　股票投资越来越得到大家的认可，那对于投资股票真的有那么赚钱嘛，当然需要选对股，那对于汽车股大家了解多少呢，现在汽车已经遍布到各家，那对于一些品牌车公司来说这无疑是一件好事儿，那对于汽车股比放开到底有多大用处呢，接下来就和小编一起来了解一下吧，首先我们先来看一下汽车股比放开是什么意思！

　　中国已经成为世界第一大汽车市场、拥有最齐全的产业种类，加工制造能力已经达到和接近了世界先进水平。如果哪家主机厂不在中国寻求更高比例的配套，那将意味着在市场需求变化的时候无法应对，甚至因此丢失市场份额。当然，在中国本地制造还可以规避汇率风险，提高企业的抗风险能力。因此，现在放开股比不会造成产业链失控的问题。

　　有观点认为，股比放开后，中外双方的战略博弈才真正开始，外资公司一定会寻求对自己有利的股比关系。很多跨国公司在中国又有两家合资公司，为了以更低的价格获得更多的股份，外方可能会以产品为诱饵，挑动两个中国伙伴之间展开竞争，从而达成在中国重新配置资源的战略目的。实际上，跨国公司的目标是尽可能多地占领中国市场，尽可能少、尽可能慢地让中国人掌握核心技术;而中方的目标是尽快学到技术，借助合资公司占优的股份多挣钱，形成自主能力。此时，谁是合资公司的控股方就变得非常重要了。换言之，50:50的限制被放开后，中外合资公司双方将以新的姿态展开新的博弈。

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　　虽然市场相对不看好，然而目前对于这些合资企业的影响，可能还需要一段时间才会表现出来。即便立刻完全放开股比限制，允许外资企业在华建厂，部分外方也不可能在近期放弃目前的合资模式。

　　因为倘若放弃合资模式，就代表此前的投资项目全部打水漂，工厂和渠道都需重新建立，大量资金和时间的投入需要很长时间才能赚回，他们也提不起这个勇气。

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