中远太平洋发展，中远太平洋发展趋势。中远太平洋是全球第七大集装箱班轮公司，中远太平洋过去3年平均每年新增码头3-4个.中远太平洋项目内部回报率均超过13% ,中远太平洋集团在珠三角、长三角和环渤海海最主要的三个集装箱码头均占有一定地位.旗下南京、大连等地码头相继投入服务.而中远太平洋在宁波和天津亦发展码头业务.中远太平洋随着中国经济持续高速增长，旗下码头吞吐量亦将受惠。
未来中远太平洋将主力扩张码头和物流业务，中远太平洋为盈利增长添新动力，收购中集有助业务垂直整合，中远太平洋预期集装箱及码头业务增长势头可持续至2007年或更长，前景不俗。潜在风险：未来中远太平洋要面对环球运载量上升带来的挑战，供求可能失衡.中远太平洋运费增长预科将放缓.中远太平洋载重吨数会被其他经营者分薄.盈利增长可能放慢，中远太平洋中美贸易纠纷时常出现。若中远太平洋行动升级将影响出口，对中远太平洋码头航运货柜股不利。
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